חבל בטיחות הוא חבל המשמש לשמירה על בטיחות הצוות והחפצים בעבודה בגובה.חבל הבטיחות נארג בעבודת יד עם סיבים מעשה ידי אדם, חבל קנבוס עדין או חבל פלדה מגולוונת.זהו חבל עזר המשמש לחיבור חגורות בטיחות., מתאים לרתכי קו פנימיים וחיצוניים, אנשי בנייה, עובדי רשתות טלקום, תחזוקת כבלים ועבודות טכניות דומות אחרות.תפקידו הוא תחזוקה כפולה כדי להבטיח בטיחות.
הוכח באלפי דוגמאות ספציפיות שחבל הבטיחות הוא החבל שמציל אנשים.זה יכול להפחית את מרחק ההשפעה הספציפי כאשר יש נפילה, ואבזם הבטיחות וחבל תיל הפלדה הבטיחותי מגולוון משתפים פעולה זה עם זה כדי לייצר התקן נעילה עצמית למניעת התחשמלות.החבל נשבר במהלך עבודת הסל התלוי, מה שגורם לנפילת חפץ.חבלי בטיחות וחגורות בטיחות משמשים זה עם זה כדי להבטיח שלעובדים לא יהיה קל ליפול עם הגונדולה החשמלית.תאונות בטיחות קורות ברגע ולכן בעבודה בגובה הקפידו לחגור חבלי בטיחות וחגורות בטיחות בהתאם לתקנות.חבלי בטיחות הם כוחות תחתונים הפועלים בגובה.חבלי הבטיחות קשורים לחיים קשים.מעט חוסר זהירות יגרום לנזק חמור שעלול לאבד חיים.
סיימנו לדבר על הפונקציות של חבלי בטיחות.בוא נעקוב אחריי למטה כדי לגלות מהן הבעיות הנפוצות של חבלי בטיחות בשימוש יומיומי?
1. מנע מחבל הבטיחות לגעת בחפצים כימיים אורגניים.יש לאחסן חבלי חילוץ באזור מוצל, קריר וללא תרכובות, רצוי בשקית חבלים ייעודית לחבלי בטיחות.
2. יש לשחרר את חבל הבטיחות מהצבא אם מתקיים אחד מהתנאים הבאים: לשכבת פני השטח (שכבה עמידה בפני שחיקה) יש נזקים בקנה מידה גדול או שגרעין החבל חשוף;יישום רציף (רשום למשימות חילוץ וסיוע באסון יומיות) 300 פעמים (כולל) למעלה;שכבת פני השטח (שכבה עמידה בפני שחיקה) מוכתמת בכתמי שמן ושאריות כימיקלים דליקים שקשה לשטוף אותם לאורך זמן, מה שמסכן את מדד הביצועים;השכבה הפנימית (השכבה הנושאת) פגומה קשות ולא ניתן לשחזר אותה;בשירות פעיל מעל 5 שנים.חשוב במיוחד לציין כי בעת ביצוע ירידה מהירה, אין צורך להשתמש בקמזול ללא ווי מתכת, מכיוון שהחום שנוצר מחבל הבטיחות וטבעת ה-O במהלך הירידה המהירה יועבר מיד לחומר הלא מתכתי של את הגומייה שיש להרים.אם הטמפרטורה גבוהה מדי, סביר מאוד להמיס את נקודת התלייה, שהיא מאוד מסוכנת (באופן כללי, הקמיצה עשויה מחומר גלם פוליאסטר, ונקודת ההיתוך של פוליאסטר היא 248 ℃).
3. בצעו בדיקת מראה אחת לשבוע.תכולת הבדיקה כוללת: האם הוא שרוט או שחוק מאוד, האם הוא נשחק על ידי תרכובות כימיות, דהוי קשות, האם הוא הופך רחב יותר, צר יותר, רופף יותר או נוקשה יותר, והאם נראה עטיפת החבל נזק חמור וכו'.
4. לאחר כל יישום של חבל הבטיחות יש לבדוק היטב האם שכבת פני השטח (השכבה העמידה בפני שחיקה) של חבל הבטיחות שרוטה או שחוקה מאוד, האם היא נשחקת בתרכובות, מתרחבת, הצטמצמה, רופפת, מוקשה או מכוסה. ליד החבל.במקרה של נזק חמור (ניתן לבדוק את העיוות הפיזי של חבל הבטיחות על ידי נגיעה בו בידיים), אם מתרחש המצב האמור לעיל, אנא הפסק מיד את השימוש בחבל הבטיחות.
5. אסור לגרור את חבל הבטיחות על הכביש.אין צורך לזחול את חבל הבטיחות.משיכה וזחילה של חבל הבטיחות תגרום לחצץ לטחון את פני השטח של חבל הבטיחות, מה שיגרום לחבל הבטיחות להתבלות מהר יותר.
6. אסור לחתוך את חבל הבטיחות בקצוות חדים.כל חלקי קו הבטיחות של שק החול רגישים מאוד לבלאי כאשר הם באים במגע עם כל הקצוות ועלולים לגרום לקו הבטיחות להיסדק.לכן, השתמשו בחבלי בטיחות באזורים עם סכנת חיכוך, והקפידו על שימוש בתחבושות היגייניות של חבל בטיחות, מגני קיר וכדומה להגנה על חבלי הבטיחות.
7. רצוי להשתמש בציוד שטיפת חבל מסוג מיוחד בעת הניקוי.יש להשתמש בחומרי ניקוי ניטראליים, ולאחר מכן לשטוף במים קרים ולייבש בסביבה טבעית מוצלת.אין צורך להיחשף לשמש.
8. לפני השימוש בחבל הבטיחות, יש לבדוק גם האם ציוד המתכת כגון ווים, גלגלות מתנועעות ו-8 טבעות בצורת 8 של היורד האיטי נקורים, סדוקים, מעוותים וכו' כדי למנוע פגיעה בבטיחות. חֶבֶל.
זמן פרסום: 09-09-2022